Dit artikel daagt uw begrip van flensafdichtingsvlakken uit
Wat zijn de gebruikelijke vormen van flensafdichtingsvlakken en wat zijn hun respectieve kenmerken?
1. Afdichtingsvlak met vlak oppervlak (FF): Het flensoppervlak is glad, heeft een eenvoudig structureel ontwerp en is gemakkelijk te verwerken. Het is geschikt voor toepassingen met relatief lage druk- en temperatuurvereisten. Het heeft echter een groot contactoppervlak met pakkingen, waardoor een aanzienlijke drukkracht vereist is. Tijdens de installatie mogen er geen pakkingen worden geplaatst en na het aandraaien hebben pakkingen de neiging uit te zetten of naar de zijkanten te bewegen. Er moeten niet-metalen voeringen of meerdere verhoogde vlakken worden gebruikt om ervoor te zorgen dat het FF-flensoppervlak niet scheurt.
2. Niet-regelmatig oppervlak (MFM): Het bestaat uit zowel concave als convexe oppervlakken, en pakkingen worden op het concave oppervlak geplaatst. In tegenstelling tot platte flenzen kunnen verhoogde pakkingen niet gemakkelijk worden samengedrukt, waardoor de montage eenvoudiger wordt. MFM-flenzen zijn geschikt voor toepassingen met hogere werkomgevingsdrukken en strenge afdichtingseisen.
3. Ringverbinding (TG): Dit flensafdichtingsvlak bestaat uit een groefoppervlak en een groefvlak waar de pakking wordt geplaatst. Net als bij het verhoogde vlak ondervinden ringverbindingsflenzen geen compressie binnen de groef, hebben ze een kleiner compressiegebied en zorgen ze voor een gelijkmatige pakkingscompressie. Omdat de pakking niet direct in contact komt met het medium, minimaliseert deze de permeatiedruk en corrosiemechanismen. Het is geschikt voor hogedruktoepassingen met ontvlambare, explosieve en giftige media met strenge afdichtingseisen. Het uitlijnen van componenten tijdens de installatie profiteert van oppervlaktepakkingen, maar het verwerken van het afdichtingsvlak en het vervangen van de pakking kan een uitdaging zijn.
Wat is de algemene methode voor het selecteren van een afdichtingsvlak in de industrie? Waar moeten we rekening mee houden?
Momenteel volgen sommige ontwerpinstellingen in de industrie nog steeds strikt de bepalingen van HG/T 20583-1998 en HG/T 20583-2011, zoals het kiezen van TG-oppervlakken voor flenzen met een ontwerpdruk groter dan 1 voor zeer giftige media en het selecteren van MFM-oppervlakken voor inerte gasmedia. Voor drukwaarden van PN 40 en PN 63 worden MFM-oppervlakken gebruikt, terwijl waterstofgas wordt aangepakt met MFM- of TG-oppervlakken op basis van drukwaarden. De laatste jaren zijn echter steeds meer ontwerpinstituten van deze aanpak afgestapt.
Recente ervaringen met talrijke grootschalige steenkool- en petrochemische projecten tonen aan dat het selecteren van RF-afdichtvlakken voor minder veeleisende werkomgevingen en RJ-afdichtvlakken voor zware omstandigheden voldoende voldoet aan de afdichtingsvereisten. Veel projecten en grote ontwerpinstellingen hebben uniforme voorschriften opgesteld, waarbij het gebruik van RF/RJ-oppervlakken doorgaans wordt beperkt tot drukklassen tot CL 600 of CL 900, waarbij FF-oppervlakken gereserveerd zijn voor niet-metalen of beklede flenzen in lagedrukpijpleidingen. Ongeacht installatie, onderhoud, gebruik of kostenoptimalisatie en planning zijn de resultaten gunstig, met weinig problemen met betrekking tot de compressie van RJ-pakkingen (de mate van compressie hangt voornamelijk af van het niveau van installatie-expertise). Daarom geloven wij dat de tijden veranderen en dat onze technische perspectieven moeten evolueren. Ontwerpers moeten zich niet aan conventies houden, maar proactief leren en zich aanpassen.
SINO SPECIAL METAL levert diverse soorten en materialen buisfittingen, flenzen en buizen. Wij zijn een vertrouwde leverancier en verwelkomen vragen en aankopen.
